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ROMA - Si aggiunge un altro tassello nel giallo della dismissione dello stabilimento della Valle Ufita. Qualche giorno fa è circolata voce di un possibile interessamento cinese all'unico impianto che costruisce pullman urbani in Italia ma poi la notizia non ha trovato una verifica. Adesso negli ambienti politici romani circola voce che ci sarebbe un documento ufficiale dell'interessamento cinese. Una soluzione che salverebbe la produzione degli autobus urbana in Italia ma che sembrerebbe non essere gradita alla FIAT. Il gruppo del Lingotto, infatti, preferirebbe la soluzione DR Group, probabilmente per ragioni strategiche.

Il gruppo molisano infatti, a fronte dell'impianto di Valle Ufita e di 20 milioni di euro, secondo lo schema di accordo circolato nei mesi scorsi, si impegnerebbe a non produrre autobus urbani e a non cedere prima di cinque anni ad un altro operatore del settore. Come dire che dalle parti di Torino si vorrebbe "perdere" la produzione italiana ma non il mercato italiano. Adesso, invece, i cinesi insistono in cordata con un gruppo americano e la palla ritorna al centro con il Governo in funzione di arbitro che non ha i guardalinea.